Membrán gumitömítés

A membrán gumitömítése fontos tömítőelem. A felhasználási körülményektől függően különböző szövetek és gumikeverékek választhatók a gyártáshoz. Az általánosan használt anyagok közé tartozik a nitrilkaucsuk (NBR), a poliuretán (PU) és a nitrilkaucsuk/poliszulfid gumi keverék. Vannak még szilikongumi, fluorgumi, klórozott étergumi stb. Előnyei a hőállóság, a közepes ellenállás, a nyomásállóság, a hajlítási ellenállás és a nagy érzékenység. Az üzemi hőmérséklet általában -50 fok és + 100 fok között van, az üzemi nyomás pedig 0 és 2 bar között van.

Az autóipari alkalmazásokban jól ismert membránhasználat a légfékkamra membránja. Az Air Brake szerelvényben a sűrített levegő leereszti a membránt, így kiszorítja a dugattyút, amely viszont a kerékdob fékezését fejti ki. Ez is kritikus alkalmazás, mivel a membránon keresztüli szivárgás befolyásolja a jármű fékezési hatékonyságát, ezért a membrán anyaga és a szövet elhelyezése nagyon kritikus. Légfékkamrás membránt gyártunk és szállítunk (a teherautók/buszok légfékrendszerében használatos) exportpiacra (megrendelésre). Membránjaink minősége megegyezik az OEM gyártóival (fizikai tulajdonságok és funkcionális követelmények).

Számos méretű légfékkamra membránt tudunk szállítani (külső átmérő):

A nagyobb falvastagságú (1,5 mm és nagyobb) membránokat számos alkalmazásban (pneumatikus / hidraulikus) használják a mechanikai hatás / energia átalakítására. A membránra ható nyomástól függően a membrán vastagsága változhat, és meg kell adni a szöveterősítést. A gumianyagot az alapján választják ki, hogy milyen közegben használják a membránokat. A vevői igények alapján el kell érni a gumi anyag tulajdonságait, a szövet-gumi kötési szilárdságot.

Népszerű tags: membrán gumitömítés, kínai membrán gumitömítés gyártók, beszállítók, gyár